{"id":2174,"date":"2019-02-25T10:32:37","date_gmt":"2019-02-25T16:32:37","guid":{"rendered":"http:\/\/www.elmagodelapublicidad.com\/?p=2174"},"modified":"2019-02-25T10:33:58","modified_gmt":"2019-02-25T16:33:58","slug":"encogerte-en-el-camino-al-exito","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.elmagodelapublicidad.com\/?p=2174","title":{"rendered":"\u00bfEncogerte en el camino al \u00e9xito?"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/www.mondaymorningmemo.com\/elmores_truck\/\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.elmagodelapublicidad.com\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/2019_08_1954_GMCTruck_Beagle_BuyANewOne_780.jpg\" \/><\/a><\/p>\n<p><strong>\u00bfEncogerte en el camino al \u00e9xito?<\/strong><\/p>\n<p>Cuando un negocio est\u00e1 teniendo problemas financieros, cortar los costos parece como una movida brillante.<br \/>\n\u00bfPero puedes encogerte en tu camino al \u00e9xito?<br \/>\nDe lo que he visto, es m\u00e1s f\u00e1cil \u2014 y m\u00e1s sano \u2014 incrementar las ventas que cortar los costos.<br \/>\nCortar los costos viene a un precio muy alto.<br \/>\nCuando yo ten\u00eda 16 a\u00f1os, General Motor era el m\u00e1s estable de todos lo chips estables de acciones. Alfred Sloan era el Steve Jobs, el Jeff Bezos de GM y vend\u00eda el 50% de todos los carros en los Estados Unidos. Chevrolet, Pontiac, Oldsmobile, Buick y Cadillac se pod\u00edan distinguir f\u00e1cilmente entre s\u00ed y lo que manejabas dec\u00eda mucho acerca tuyo.<br \/>\nEn los Estados Unidos, esas 5 marcas de GM vend\u00edan m\u00e1s que Toyota, Honda, Nissan, Ford, Mercury, Lincoln, Chrysler, Volvo, Volkswagen, Subaru, Mercedes, Dodge, Plymouth, American Motors, Jeep, Rambler, Alfa Romeo, Fiat, Renault, BMW, Audi, Citro\u00ebn, Opel, Peugeot, Ferrari, Jaguar y Porsche combinados.<br \/>\nDurante los a\u00f1os que he sido suficientemente viejo como para manejar, GM ha ca\u00eddo del 50% al 17% de las ventas en los Estados Unidos.<br \/>\nPero no le eches la culpa al incremento en la competencia. A parte de Tesla y Hyundai, todas las otras marcas de carros disponibles en los Estados Unidos hoy, estaban disponibles cuando ten\u00eda 16 a\u00f1os.<br \/>\n\u00bfQu\u00e9 le pas\u00f3 a GM? Cortar costos.<br \/>\nLuego de una historia larga y exitosa de escoger Directores Ejecutivos de sus divisiones de producci\u00f3n y ventas \u2014 Sloan, Wilson, Curtice, Donner y Roche \u2014 General Motor escogi\u00f3 a un gerente financiero, Richard Gerstenberg, para ser su Director Ejecutivo en 1972. Dos a\u00f1os m\u00e1s tarde, lo reemplazaron con un contador, Thomas Murphy.<br \/>\nEl gerente financiero Gerstenberg y el contador Murphy dijeron: \u201cPor qu\u00e9 estamos gastando todo este dinero para dise\u00f1ar carros que nadie a visto cada 2 o tres a\u00f1os? El costo de redise\u00f1ar nuestras f\u00e1bricas es astron\u00f3mico. Ser\u00eda m\u00e1s efectivo en costos simplemente ponerles diferentes parrillas, luces frontales y traseras junto con un interior diferente y dejar que cada una de nuestras 5 marcas vendan esencialmente el mismo carro.\u201d<br \/>\n\u201cPara los 1980\u00b4s, el dise\u00f1o de Sloan se hab\u00eda esfumado. General Motor no s\u00f3lo hab\u00edan borronado sus marcas y divisiones, se meti\u00f3 en ingenier\u00eda de caj\u00f3n, ofreciendo esencialmente el mismo veh\u00edculo bajo varios modelos y marcas.\u201d \u2014 Buena Estrategia\/Mala Estrategia, p. 221<br \/>\nEl 11 de octubre de 1998, el New York Times report\u00f3:<br \/>\n\u201cSubrayar la necesidad de una imagen distintiva en una era de carros que se parecen ha sido una ayuda a las ventas. Las ventas de Buick se desplomaron a 557,491 el a\u00f1o pasado de casi 920,000 en 1984 y las ventas de Oldsmobile bajaron de 714,394 el a\u00f1o pasado luego de haber llegado a un mill\u00f3n durante los tres a\u00f1os precedentes.\u201d<br \/>\nLuego, justo antes del final del 2018, le\u00edmos:<br \/>\n\u201cEn una movida que va a ahorrarle a la compa\u00f1\u00eda US$6 millardos, para el final del 2020, General Motor anunciaron una reestructuraci\u00f3n para el lunes que inclu\u00eda decimar su fuerza de trabajo en 15% y cerrar 5 plantas el pr\u00f3ximo a\u00f1o.\u201d<br \/>\nAlgunas personas nunca aprenden.<br \/>\nDescansa en \u00f3xido, GM.<br \/>\nHe visto esta misma pel\u00edcula, una y otra vez, en cada categor\u00eda de negocios en los Estados Unidos. Pero importa cu\u00e1l actor est\u00e9 en el papel principal, esta pel\u00edcula siempre termina igual.<br \/>\n\u00bfEst\u00e1s planificando encogerte en tu camino a mayores r\u00e9ditos?<br \/>\nTe sugiero que, en vez de eso, trates de incrementar tus ventas.<br \/>\nEsa es la \u00fanica pel\u00edcula que tiene un final feliz.<br \/>\nRoy H. Williams<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00bfEncogerte en el camino al \u00e9xito? Cuando un negocio est\u00e1 teniendo problemas financieros, cortar los costos parece como una movida brillante. \u00bfPero puedes encogerte en tu camino al \u00e9xito? De lo que he visto, es m\u00e1s f\u00e1cil \u2014 y m\u00e1s sano \u2014 incrementar las ventas que cortar los costos. 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